问题:对于生命来说,安全套和安全带哪个更重要?

开车上路,

  安全带驾乘者的生命线我开车十多年了,每次都不忘记系安全带,说实在的这个好习惯还是得益于1995年我去美国出差的一次经历。当时我和几个同事去美国考察交通管理,行程中安排了参观洛杉矶的警察局。洛杉矶城市大,人口多,他们在处理交通事故方面的先进经验很值得我们学习。在和美国交警座谈时,一个有三十多年工作经验的老警察说,“我处理交通事故几十年了,可是从来没有为死人解过安全带。”我和几个同事一听此言,有点儿迷惑。他解释说,“这就是安全带的重要性啊。有时候交通事故比较严重,驾驶者和乘客可能会伤得比较严重,可是只要他们系着安全带,警察和救护车迅速赶到现场救援,那至少伤者的生命就能保住了。”我和同事这才恍然大悟,安全带被称为驾驶者和乘客的“生命线”的确是很有道理啊。

回答:

总能遇到一些“奇葩”事,

  科学研究也证实了安全带对司机和乘客的人身安全的保护作用。当高速行驶的汽车发生碰撞或遇到意外情况实施紧急制动时,安全带可将驾乘人员束缚在座位上,防止发生二次碰撞;同时它还有缓冲作用,减轻驾乘人员的伤害程度。汽车事故调查表明,在发生正面撞车时,如果系了安全带,可使死亡率减少57%,侧面撞车时可减少44%,翻车时可减少80%。所以,开车系安全带是对自己和乘车者的安全负责任的行为。

都为防止意外,一个主要防止新生,一个主要防止死亡。显然,防止死亡更重要。

司机悠哉悠哉打电话聊天,

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被后面的车辆强行加塞,

从概率学和人类社会学来讲,用的最多、频率高即为重要,显然,安全带用的次数和频率更高,而且男女通用,尤其是在现今交通发展快速且汽车普及程度很高的情况下,二把刀的司机已然增多,对交通安全的威胁和人民的生命安全隐患日渐诸多,我们经常看到因为交通意外发生的事故造成的死亡人数非常之多,2017年,因为交通事故引发的死亡人数达7.6万人。而汽车事故调查表明,在发生正面撞车时,如果系了安全带,可使死亡率减少57%,侧面撞车时可减少44%,翻车时可减少80%。可见,安全带在保护生命方面的巨大作用。

行人闯红灯,司机只能急刹车……

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这些交通陋习,

另外一个方面,安全套使用者均为男性,而且使用频次也不高,也不是男人自己乐意的自觉行动,更多的是出于对女人的尊重,以及对生育的防范,重要性降低。退一步讲,就算没有戴套,意外怀孕也还有补救措施——人流、堕胎等。

既扰乱了道路交通秩序,

回答:

又容易制造交通安全隐患。

肯定安全带重要了!因为少了安全套会多一条生命,如果少了安全带而会少一条生命!

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回答:

为有效震慑 遏制上述交通陋习,

对于老司机来讲其实都重要!真的,不骗你!毕竟白天开车和晚上开车都是安全第一。

交警蜀黍出手啦,

回答:

3月1日起,

安全套和安全带,哪个更重要?当然是安全带重要啦,没有安全带的保护,要安全套还有何用?安全带是安全套的保护伞。

广州交警将启用9套智慧“电警

老司机说的明白,白天开车和晚上开车,安全都很重要。哪一个环节都不要忽视。

抓拍不文明交通违法行为。

安全安全

回答:

“智慧电警”抓拍交通违法行为抓拍重点

对于这问题,要看是指哪一方面,如果是高空作业和驾驶的话,自然是安全带重要。

抓拍开车打手机、不系安全带、强行“加塞”等不文明违法行为,规范道路交通秩序。

回答:

抓拍路段

对于生命来讲安全套一点都不重要,因为没有才能创造生命


阅江路磨碟沙、花地大道北2个路段6套电子警察可以拍摄开车打手机、不系安全带等多种功能;

回答:

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奇葩的问题就有奇葩的答案,没了安全带死的痛快,有了安全套活着难受😖。


天河东路华旭街路段北往南方向新增1套可以拍摄强行“加塞”交通违法的电子警察;

回答:

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没有可比性吧,安全带和气囊还可以对比一下。安全带和安全套都很重要,因为侧重点不一样。


黄埔大道天府路口、广州大道南逸景路口新增2套拍摄行人闯红灯的执法辅助设备,对行人进行不间断地“刷脸”拍照监管,现场还有一个喇叭提醒行人闯红灯,震慑闯红灯的违法市民。

回答:

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有点污,肯定安全带重要了!因为少了安全套会多一条生命,如果少了安全带而会少一条生命!

成人娱乐,具体路段如下:

回答:

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对于一个老司机,一样重要

全市“电警”将升级

广州交警利用最新检测与人工智能技术,对开车打手机、强行加塞、不系安全带、行人闯红灯等各类交通违法行为进行自动拍摄执法。

预计2019年年中,广州交警将进一步加大智慧“电警”升级力度,扩大抓拍整治开车打手机、不系安全带等交通违法的覆盖面。

可能有些司机会说

不系安全带、开车打手机

闯一下红灯也不是什么大事,

干嘛要那么认真呢,

下面蜀黍告诉你

为啥对这些行为零!容!忍!

不系安全带

汽车安全带是一种有效的安全防护装置,对司机和乘客的人身安全起着保护作用,但是,很多司机仍会忽视安全带的作用,不系安全带。

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据调查数据统计显示:在一次可能导致死亡的车祸中,如果系好安全带,可使车内人员生还几率提高60%;发生正面撞车时,系了安全带可使死亡率减少57%;侧面撞车时可使死亡率减少44%;翻车时死亡率减少80%。

不系安全带的危害

在发生事故时,如果司机没有按照规定使用安全带,司机将被巨大的冲击力甩出车外,此外,车祸中后排未系安全带的乘客猛烈撞击前排座椅会对司机或前排的乘客形成极大的冲击,在车祸中死亡的概率增加大约5倍。

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据了解:每年因不规范使用安全带而导致死亡的人数近3万人,占交通事故死亡人数的50%

处 罚

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根据道路交通安全法规定,在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的,罚款200元;

在高速公路或城市快速路行驶,驾驶人未按规定使用安全带的,罚款200元,记2分

驾驶人在乘坐人员未按规定使用安全带的情况下驾驶机动车的,罚款200元。

开车打手机

早晚高峰,在黄埔大道、东风路等交通流量较大的路段,部分驾驶员因开车打手机不自觉降低行驶速度,导致后方车辆排起长龙。

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▲司机夜间行车打手机

开车打手机的危害

此外,边开车边看手机的危害性巨大,这种分心驾驶的行为更甚于酒驾和毒驾。部分驾驶员因开车打手机分神,极易引发刮蹭等交通事故,加剧交通拥堵。

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据调查数据统计显示:当车速为60km/h时,低头看手机3秒,相当于盲开50米,一旦遇到紧急情况,刹车至少需20米;此外,开车时接打电话发生交通事故的概率是正常驾驶状态下的23倍。

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处 罚

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根据道路交通安全法规定:驾驶机动车不得有“拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为”;如有拨打接听手持电话的,罚款100元,记2分

强行“加塞”

随着我市汽车保有量大幅提升,在城市主要路口,尤其在上下班高峰期,车多道路拥挤,加塞、随意变道等现象频繁出现。

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强行“加塞”的危害

强行“加塞”等行为,严重影响路口通行效率,而且容易激起司机暴躁情绪,一些失控司机甚至会斗气,进而酿成交通事故。

据统计,一辆车的强行变道加塞,会导致约7辆车的通行延误,一次绿灯的车辆通行量减少30%至40%整体交通流恢复到有序畅通的状态至少需要两个信号灯的周期。

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早在2018年9月底,广州交警就启用拍摄强行“加塞”电子警察,截至2019年1月广园快速路东往南转天寿路路段拍摄强行“加塞”2800多宗。

处 罚

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根据道路交通安全法规定,遇前方机动车停车排队或者缓慢行驶时,借道超车或者占用对面车道、穿插等候车辆的,罚款200元,记2分。

行人闯红灯

在等红绿灯时,很多人都会遵守交通红灯停,绿灯行的规则,然而,也还会有小部分人贪图一时之快,闯了红灯。

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行人闯红灯的危害


行人闯红灯的危害是非常大的,首先危害到的就是行人自己的人身安全,大家不要以为车辆不敢撞行人,闯红灯就不会出事,如果行人突然出现在马路上很多司机是来不及做出反应的,最终受伤害的还是行人。


其次,行人闯红灯对车辆也是有很大威胁的,司机在躲避行人时一般会采取紧急刹车或紧急避让,这两种情况会引起追尾、撞车、侧翻等事故的发生。

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现在知道原因了吧,

最后,广州交警提醒:

广大市民一定要遵章守法,

安全、文明出行,

共同营造良好交通氛围。

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同时,广州交警将不断创新

“智慧新交管”成果

强化对不文明交通违法的整治,

保障广大市民的生命财产安全。

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部分图片来源网络

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